Каталог ретро автомобилей

Грузовик ЗИС-5

Грузовик ЗИС-5

С началом второй реконструкции Московского автозавода на смену машинам АМО-2 и АМО-3 пришел грузовик ЗИС-5, являющийся их дальнейшим развитием. Грузоподъемность автомобиля выросла с 2,5 до 3т.

Грузовик Урал ЗИС-5В

Грузовик Урал ЗИС-5В

Оборудование, эвакуированное в начале Великой Отечественной войны с ЗИСа в Ульяновск, позволило в короткий срок организовать на новом месте производство автомобилей. Уже в феврале 1942 года начался выпуск грузовиков ЗИС-5В. (Буква В обозначала "военный".)

Грузовик ЗИС-6

Грузовик ЗИС-6

Грузовик ЗИС-6 представляет собой трехосный вариант массового двухосного грузовика ЗИС-5. Прототипом грузовика ЗИС-6 была опытная машина АМО-3-НАТИ (6х4), созданная в начале 30-х годов и затем переработанная.

Грузовик ЗИС-32

Грузовик ЗИС-32

Одним из путей улучшения проходимости стандартного грузовика является, как известно, создание его варианта с приводом на все колеса.

В 1940 году в НАТИ сконструировали такую машину на базе трехтонки ЗИС-5. Грузовик получил название НАТИ К-2, В 1941 году Московский автомобильный завод имени Сталина стал выпускать его серийно под обозначением грузовик ЗИС-32.

Полугусеничный грузовик — ЗИС-22 (ЗИС-42)

Полугусеничный грузовик — ЗИС-22 (ЗИС-42)

Научный автотракторный институт (НАТИ) построил и испытал в 1936 —1938 годах опытный полугусеничный грузовик — ЗИС-22. Модернизированный его образец — ЗИС-22М в 1939 году был выпущен в небольшом количестве.

История автомобильного транспорта
Вверх