Каталог ретро автомобилей

Полугусеничный автомобиль Ситроен-Кегресс С6Р14

Полугусечный автомобиль Ситроен-Кегресс С6Р14

Автомобили Ситроен-Кегресс были предшественниками многочисленных полугусеничных машин второй мировой войны.

Адольф Кегресс, француз по происхождению, в 1917 году вернулся из Петрограда на свою родину. Там он продолжил конструкторскую деятельность, сотрудничая с фирмой "Ситроен" (Париж).

Автомобиль ГАЗ-61

Автомобиль ГАЗ-61

Автомобиль ГАЗ-61 - первый советский легковой вездеход серийного производства. Свою родословную он ведет от модернизированной, шестицилиндровой "эмки" — машины ГАЗ-11-73.

Автомобиль ГАЗ-67Б (бобик)

Автомобиль ГАЗ-67Б (бобик)

В первые месяцы Великой Отечественной войны на Горьковском автозаводе был создан легковой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-64. Машина имела упрощенный кузов открытого типа.

Грузовик ГАЗ-АА (полуторка)

Грузовик ГАЗ-АА (полуторка)

Грузовой автомобиль ГАЗ-АА — легендарная полуторка — массовый грузовик 30—40-х годов, широко применявшийся в народном хозяйстве и в армии. Этих машин было выпущено сотни тысяч.

Грузовик ГАЗ-ММ (полуторка)

Грузовик ГАЗ-ММ (полуторка)

В 1938 году на грузовик ГАЗ-АА – полуторку, стали устанавливать более мощный, 50-сильный двигатель, подобный применяемому на легковом автомобиле ГАЗ-М-1. В остальном грузовик, за исключением некоторых деталей (рулевой механизм, крепление задних рессор), оставался прежним. Этот грузовик получил название ГАЗ-ММ.

История автомобильного транспорта
Вверх